Spenden und Darlehen machen Anschaffung möglich

Leichtgewichtiger Neuzugang beim Segelflug-Club Lauf

Beim ersten Probesitzen auf dem Platz des Laufer Segelflug-Clubs sind (v. li.) Schriftführer Martin Brunel-Geuder, Vorsitzender Andreas Eibl, 2. Vorsitzender Dominik Berger, Ausbildungsleiter Ultraleicht Thomas Plödt, ATEC-Geschäftsführer Jaroslav Michal, Fluglehrer Claudio Stetter und Thomas Horz dabei.
Beim ersten Probesitzen auf dem Platz des Laufer Segelflug-Clubs sind (v. li.) Schriftführer Martin Brunel-Geuder, Vorsitzender Andreas Eibl, 2. Vorsitzender Dominik Berger, Ausbildungsleiter Ultraleicht Thomas Plödt, ATEC-Geschäftsführer Jaroslav Michal, Fluglehrer Claudio Stetter und Thomas Horz dabei. | Foto: Brunel-Geuder2025/11/b6b290971109bcd9c6aaf0e00f3cb8b7bd0634bf_max1024x.jpg

LILLINGHOF – Neuzugang beim Segelflug-Club Lauf. Ab sofort verstärkt ein Ultraleichtflugzeug die Flotte des Vereins. Die Maschine des Typs „ATEC 321 Faeta“ mit dem Kennzeichen D-MMRJ wurde vor kurzem von einer Abordnung des Vereins auf dem Segelflugplatz Lauf-Lillinghof in Empfang genommen.

„Der Tiefdecker ist mit einem leisen 100 PS Rotax Motor und gutmütigen Flugeigenschaften ein perfektes Schulungs- und Reiseflugzeug der 600-kg-Klasse“, heißt es von Vereinsseite. Nachdem im Verein ein weiteres Ultraleichtflugzeug bereits vor allem im Schleppbetrieb eingesetzt ist, hatten die Mitglieder beschlossen, noch ein günstiges und vielseitiges Ultraleichtflugzeug für die Ausbildung und als optionales Flugzeug für den Vereinsbetrieb anzuschaffen. So könne auch bei nicht perfektem Segelflugwetter oder ausgelasteten Vereinssegelflugzeugen vielseitiger geflogen und geschult werden oder der ein oder andere Ausflug geplant werden.

Dank mehrerer Kraftakte seitens der Mitglieder (etwa durch Mitgliederdarlehen, Spenden und Zuschüsse sowie einigen Rücklagen) konnte nach der Beschlussfassung rasch eine Kaufentscheidung getroffen werden. Mit der D-MMRJ bot sich eine attraktive Gelegenheit, ein sehr junges Gebrauchtflugzeug mit nur rund 125 Betriebsstunden direkt vom Vertrieb des Herstellers ATEC zu erhalten.

Gleich nachdem die neue Maschine vom Flugplatz Weilerswist in Nordrhein-Westfalen am Platz in Lillinghof gelandet war, fanden direkt die ersten Einweisungsflüge für die Fluglehrer statt, so dass bald die Schulung und die Einweisung für die Mitglieder beginnen kann. Ab dem nächsten Frühjahr können auch Gäste und Besucher die neue Maschine für eine Mitfluggelegenheit nutzen.

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